Suche
Home
Kontakt
GLT stellt sich vor
Technische Infos
Unsere Gleitlager
Auswahlliste
Kurzbezeichnungen
Impressum
Lieferbedingungen
Online-Anfrage
Gleitlager, Gelenklager, Gelenkköpfe, Maschinenlager, Bronzelager, Kunststofflager, Sinterlager, Sinterbronzelager, Rohrgleitlager, Hydraulik Gelenklager, Hydraulik Gelenkköpfe, Sondergleitlager, Maschinengleitlager, Bronzegleitlager, Kunststoffgleitlager, Sintergleitlager, Sinterbronzegleitlager, Compound Gleitlager
Gleitlager, Gelenklager, Gelenkköpfe, Maschinenlager, Bronzelager, Kunststofflager, Sinterlager, Sinterbronzelager, Rohrgleitlager, Hydraulik Gelenklager, Hydraulik Gelenkköpfe, Sondergleitlager, Maschinengleitlager, Bronzegleitlager, Kunststoffgleitlager, Sintergleitlager, Sinterbronzegleitlager, Compound Gleitlager
Vorheriges Lager Nächstes Lager

PIK-MET® GLEITLAGER

Dieses Produkt
ausdrucken (PDF)

Bitte wÄhlen Sie
PKZ Zylinderbuchsen (PDF)
PKA Anlaufscheiben (PDF)
PKS Streifen & BÄnder (PDF)


PIK-MET Gleitlager

TECHNISCHE DATEN PIK-MET®


•Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / PEEK beschichtet.
Wartungsarm
•DIN 1494 / ISO 3547
•Alle Sonderabmessungen werden kurzfristig angefertigt!
•Zylinderbuchsen, Anlaufscheiben und Streifen sind Standardfertigung.
•Bundbuchsen auf Anfrage.

EIGENSCHAFTEN Das Lager sollte geschmiert werden, ist aber auch im Trockenlauf einsetzbar, gute Belastbarkeit. Einsatz bei hoher Temperatur, gute chemische Beständigkeit.
WERKSTOFFE
Trägerwerkstoff Stahl verzinnt
Zwischenschicht Sinterbronze
Gleitfläche PEEK/Carbon + PTFE
WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN
Spez.Belastbarkeit statisch
≤ 140 [ N/mm² ]
Spez.Belastbarkeit dynamisch
≤ 100 [ N/mm² ]
Gleitgeschwindigkeit ≤ 2,5 [ m/s ]
Reibungswert 0,03 bis 0,12 [ µ ]
Temperaturbelastung
-150 bis +250 [ °C ]
Max. Pv -Wert 2,8 [ N/mm² x m/s ]
TOLERANZANGABEN
Gehäusebohrung - Ø
H7
Buchsen-Innen - Ø nach dem Einbau
im Bereich D
Wellentoleranz
h8
WELLENWERKSTOFF Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe ≤ Rz 4
MONTAGEHINWEISE
Gehäusebohrung Einbaufase, min. 1,5 mm x 15-45°
Welle Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet
Einpressdorn Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich.
Einkleben Der Kleber darf die Gleitfläche nicht berühren.
WARTUNG PIK-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager. Die Auswahl des Schmiermittels ist vom Temperaturbereich und der Belastung abhängig.
GLT-GleitlagerTechnik® GmbH
GLT - EIne runde Sache